Alertar a los conductores que están cansados o distraídos podría ayudar a incrementar la seguridad de quienes estén a bordo y de otros usuarios de la carretera, pues la fatiga del conductor es considerada como un factor que contribuye hasta el 25% de los incidentes viales graves y mortales*. Una encuesta muestra que el 40% de los conductores europeos no sigue la práctica recomendada de hacer una pausa cada dos horas en los trayectos largos**.
“El cerebro procesa enormes cantidades de información cuando conducimos, pero eso puede cambiar a medida que las tecnologías de asistencia al conductor hagan parte de la conducción por nosotros. Los conductores también se cansan y sus mentes pueden divagar. Identificar más rápidamente cuando esto ocurre, podría ser de vital importancia”, indicó Stefan Wolter, ingeniero de Investigación e Ingeniería Avanzada de Ford Europa.
En colaboración con neurocientíficos, Ford espera que, al identificar las respuestas cerebrales que revelan los lapsos de concentración, sea posible relacionar los escaneos con sus manifestaciones físicas, como los cambios en el ritmo cardíaco o la respiración. Si se detectara una pérdida de concentración, por ejemplo, en un cambio en la variabilidad de los latidos del corazón a través de la tecnología portátil, el vehículo podría alertar al conductor.
