Juntos, presentaron innovaciones que representan un paso clave en la estrategia de Iveco Group para ofrecer una gama completa de soluciones de transporte sostenible a todos los clientes, al tiempo que contribuyen al compromiso de lograr cero emisiones de carbono para 2040.
Los visitantes de la IAA además, pudieron ver los resultados del “Iveco Group Way” en asociación con organizaciones relevantes, afines y revolucionarias como Amazon Web Services, Hyundai, Microvast, Nikola y Plus, impulsando juntos la transición hacia la movilidad del futuro.
En Hannover, IVECO y Nikola Corporation encarnaron una nueva era en el transporte pesado de largo alcance y sin emisiones con el lanzamiento comercial de Nikola Tre Battery Electric Vehicle (BEV) de configuración europea. Por otra parte, se presentó la versión beta de Nikola Tre Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) que entrará en el mercado europeo en 2024. Ambos vehículos se basan en la primera plataforma eléctrica modular para camiones pesados articulados, para misiones de aproximadamente 500 km (BEV) u 800 km (FCEV) en las configuraciones iniciales de lanzamiento.

Paralelamente, IVECO también se destaca en el sector de los vehículos ligeros, lanzando el nuevo eDAILY y presentando el prototipo del vehículo eléctrico de pila de combustible, impulsado por el sistema de pila de combustible de Hyundai. Este avance es un resultado tangible de la colaboración entre el Iveco Group y Hyundai Motor Company, que comenzó con la firma de un Memorando de Entendimiento en marzo de 2022
La movilidad sostenible también es un objetivo importante para IVECO BUS y FPT Industrial. IVECO BUS presentó sus soluciones de transporte de pasajeros con cero emisiones a través del nuevo E-WAY, un autobús urbano 100% eléctrico. Mientras tanto, en consonancia con su enfoque multi energético coordinado de propulsión sostenible, FPT Industrial presentó tres primicias mundiales: un motor multicombustible capaz de funcionar con gas natural, hidrógeno o mezclas de ambos; una nueva generación de ejes electrónicos para vehículos comerciales medianos y pesados; y una nueva batería para autobuses.

